Национальная авиакомпания (НАК) «Узбекистон хаво йуллари» («Авиалинии Узбекистана») получила право продавать билеты на международные рейсы ниже себестоимости. Об этом говорится в постановлении президента Шавката Мирзиёва «О мерах по развитию въездного туризма», сообщает ИА Фергана.
Таким образом власти решили повысить конкурентоспособность национального авиаперевозчика на международном рынке и увеличить приток туристов в страну. Если удастся выполнить прогнозируемый план по увеличению въездного туризма (конкретные цифры еще не определены), руководителей и сотрудников представительств НАК за рубежом премируют за счет средств государственного бюджета.
Для сравнения приведем цены авиабилетов эконом-класса нескольких компаний по популярному направлению Ташкент-Москва. Так, перелет на борту «Узбекистон хаво йуллари» обойдется в 2.590.001 сум ($316,35), «Аэрофлот» доставит одного взрослого пассажира за 23.016 рублей ($402,23), S7 с пересадкой в Новосибирске – за 20.165 рублей ($352,41), казахстанский авиаперевозчик Air Astana – за 237 евро ($295,18).
Кроме того, для пассажиров введут дополнительные платные опции. Клиенты «Узбекистон хаво йуллари» во время полета смогут звонить по мобильному телефону, отправлять смс и пользоваться интернетом. Стоимость указанных услуг будет определена позднее.
Возможность подключения к сети Wi-Fi предоставляют многие авиакомпании, устанавливая отдельные тарифы. Например, по информации, актуальной на февраль 2016 года, российский «Аэрофлот» при использовании мобильного телефона списывает с клиента 4,5 евро в час, при использовании планшета – 9 евро в час. В мировой практике распространены суточные пакеты по цене от 15 до 20 евро. А Emirates Airlines предоставляет доступ в интернет совершенно бесплатно для всех категорий пассажиров, летающих на бортах Airbus А350, на других воздушных судах услуга стоит всего $1 в час.
Между тем, для удобства приезжающих в Узбекистан туристов в Ташкенте, Самарканде, Бухаре и Хиве решили запустить специальные автобусы (shuttle-bus), которые будут курсировать между аэропортами и железнодорожными вокзалами, а также доставлять путешественников к отелям. Расписание наземного транспорта привяжут к расписанию авиарейсов.
Любовь как абсолютное беззаконие: Барзу Абдураззаков ставит "Лейли и Меджнун" на казахском языке
«Я пришла и сказала, что дома мёртвая мама, помогите»
Первые таджикские учебники, малярия и памирский отряд
Прояви добро: мир отмечает День спонтанного проявления доброты
Салом алейкум, Таджикистан! Анонсы событий, день в истории, прогноз погоды на 17 февраля 2019 года
«Пора думать о замужестве»: с какими проблемами сталкиваются спортсменки в Таджикистане
Топ-10 мест Таджикистана, которые чаще всего посещают сами таджикистанцы
Школа медиаграмотности: учись распознавать фейковые новости
За 2018 год суд Согда рассмотрел более 150 дел по фактам участия граждан в экстремистских объединениях
Переселенцы. Кто и зачем переезжает в Россию на ПМЖ?
Все новости
Авторизуйтесь, пожалуйста
Umma7 февраля, 2018 17:33
Спящий гигант Центральной Азии проснулся.
Aziz Umma9 февраля, 2018 12:03
Эт точнО!
Турист7 февраля, 2018 17:06
Вот это реальные меры для привлечения туристов в страну, а не как у "некоторых" - просто объявим год туризма, а дальше посмотрим, стране нужны конкретные действия!
Mansour Турист8 февраля, 2018 19:42
Почему? Ещё ролик выпустили, работники аэропорта по 20 дают, точнее берут)